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动力滚筒、堆积滚筒、无动力滚筒的区别


  动力滚筒又叫做链传动,特点是:承载能力大、布置方便、对环境适应性强。可在经常接触油、水及温度较高的地方工作,但在多尘环境中工作时链条容易磨损,高速运行时噪音较大。


  双链传动:适用于负载较大、速度较高、启/制动比较频繁的场合,链条以“环环相扣”的方式啮合在滚筒链轮上,传动是通过一支滚筒带动另一支滚筒的方式来实现传动。设计简单,不需要链托。相比单链传动,输送速度较高,但不建议在超过30米/分钟的输送上采用链传动,运行噪音和磨损都会比较大,为最大限度的利用链条牵引力,发挥最佳传动性能,双链传动的驱动应放置在输送机中间。


  堆积滚筒积放输送又称堆积输送,它除了具有一般动力输送的性能之外,还允许在驱动装置工作的情况下,货物能够在输送线上停止和积存,而运行阻力无明显增加。

       

  正常输送时,积放机构起传递力矩的作用,而当货物受阻停止积存时,运行阻力矩超过限定的滚筒工作力矩,积放套或摩擦片打滑,滚筒和驱动装置间处于柔性连接状态,表现为货物下方的滚筒停止运转,只有驱动元件继续运转。根据产品结构方式的不同,一般分为塑钢链轮积放滚筒和可调积放滚筒两大类。

      

  套筒式摩擦积放提供的积放力有限,无法进行重载积放而可调积放滚筒可以满足这样的要求。特殊材料的摩擦片,大大增加了它的耐磨性,使用寿命显著提高。积放力的大小通过尾端的螺母进行调节,使得积放力平稳、精准。尾端扣紧螺母的设计,使得使用过程中不易出现螺帽松动导致积放力下降的情况。精密滚珠轴承通过冲铆的方式固定在钢制轴承壳内坚固、耐用。坚固的钢制轴承组件,能够承受比塑胶轴承座更大的载荷。


  无动力输送是最简单也是应用最广泛的一种输送方式,滚筒传动呈被动状态,货物依靠重力或人力的作用才得以移动和输送。按布置方式分为倾斜和水平布置两种。

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